走進鋼鐵叢林般的重載物流廠區(qū)，工業(yè)“重”器的磅礴力量撲面而來，往來穿梭的新松重載移動機器人肩負著超大超重物品的自動化轉(zhuǎn)運工作，以其優(yōu)秀的靈活性、安全性及高效性，解決了傳統(tǒng)方式勞動強度大、作業(yè)效率低、安全風險高等痛點。

近年來，全球制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級，制造工廠物流系統(tǒng)向自動化、智能化方向加快發(fā)展。作為國內(nèi)最早布局重載移動機器人的廠商之一，“新”字起家的新松公司，近年來在“重”字領域全面發(fā)力，這些擁有“大智慧”的“大塊頭”，正推動工程機械、汽車及零部件、金屬加工、飛機制造、港口物流、儲能等多種行業(yè)智能化、高端化升級。

國民經(jīng)濟重點領域的“重器”身影

動車車架檢修領域：新松于2010年至2015年為全國各動車檢修基地提供了動車車架檢修用重載移動機器人，該項目包含不同類型重載產(chǎn)品共計50余臺，這使得新松成為國內(nèi)最早生產(chǎn)重載移動機器人的企業(yè)之一。

汽車沖壓車間：隨著汽車行業(yè)設計節(jié)拍越來越高，對沖壓車間壓機換模具的頻次及節(jié)拍效率要求也越來越高。新松研發(fā)的重載移動機器人通過背負式、鏈條輸送式執(zhí)行機構(gòu)，來實現(xiàn)模具和板料在各工位之間或工位與壓機之間的轉(zhuǎn)運，其中模具轉(zhuǎn)運移動機器人的承載能力達到60噸。

重型卡車裝配領域：2018年新松推出重卡裝配移動機器人。這種移動機器人采用雙車聯(lián)動技術(shù)，替代傳統(tǒng)拖鏈線，實現(xiàn)重卡底盤及整車的輔助裝配，載重可達10-20噸。

港口物流領域：2020年起，新松重載移動機器人走出國門，為全球最大中轉(zhuǎn)樞紐港陸續(xù)提供大批量重載港口移動機器人，實現(xiàn)集裝箱的自動轉(zhuǎn)運，移動機器人設計載重為65噸，采用多種先進技術(shù)，一方面適應了現(xiàn)場高溫、鹽霧等復雜環(huán)境，另一方面攻克了地面高低不平、吊裝沖擊等一系列應用難題。

儲能行業(yè)：2024年，新松針對儲能行業(yè)的特殊應用場景，設計了具備防淋水、戶外應用、大負載超低車身等多種需求的重載移動機器人產(chǎn)品，為儲能行業(yè)提供大負載搬運+物流配送的全車間無人化搬運解決方案。

新松重載移動機器人緣何廣受青睞

負載能力：重載移動機器人最重要的標志就是載重大、技術(shù)難度高，機器人承載輕則數(shù)噸，重則幾百噸。新松公司從導航控制、安全控制、失控防護、急停安全、均勻承載等多維度保障重載移動機器人設計性能，同時隨著重載多輪控制技術(shù)發(fā)展成熟，中國重載移動機器人自主設計與制造能力已經(jīng)幾乎不受載重限制。

導航方式：新松重載移動機器人按照導航方式分為自然輪廓導航、磁導航、慣性導航、激光導航、視覺導航、基站導航等等。這些導航方式所采用的導航傳感器多為新松自主研發(fā)。在實際應用中，新松會根據(jù)實際工況選用最合適的導航形式。如果環(huán)境復雜，則會采用多種導航融合的方式來保證導航的可靠性，提高行走及停車精度。

安全性：重載移動機器人在工業(yè)廠房以及戶外使用過程中，安全性是非常重要的考核指標，新松重載移動機器人設計執(zhí)行ISO3691-4標準，安全等級根據(jù)PLD&E級別進行設計，裝有急停、接觸式防護裝置、非接觸式防護裝置（有安全認證）、運行指示燈、聲音報警器、制動器、失速保護功能以及執(zhí)行機構(gòu)的安全防護等，全面保護生產(chǎn)安全。

戶外防護技術(shù)：在目前的應用中，戶外的使用場景越來越多，需要考慮到雨雪、沙塵對移動機器人車體的影響。新松戶外重載移動機器人在開發(fā)設計時，全方位考慮移動機器人戶外導航可靠性和戶外充電安全等環(huán)境因素，保障戶外運行高效可靠。    

非標設計能力：新松重載移動機器人在設計過程中，充分考慮用戶現(xiàn)場的實際需求情況，如工件的重心，移動機器人的尺寸限制、爬坡能力，超大工件安全防護，貨物的轉(zhuǎn)載對接形式等因素。按照客戶的需求定制移動機器人車體及附屬機構(gòu)，以便最大程度地與用戶工藝相匹配，助力用戶提質(zhì)增效。

重載移動機器人未來應用場景廣泛，在以AI為代表的前沿技術(shù)加持下，新松公司將賦予重載移動機器人更聰明的“智慧大腦”與更銳利的“火眼金睛”，繼續(xù)深度探索重載移動機器人與各行各業(yè)深度結(jié)合的有效途徑，相信我們將在更多領域見到這些擁有“大智慧”的“大塊頭”的身影！